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遵義電纜橋架在電氣設計中的安全問題

來源:www.ltpms.com發布時間:2017-03-10


  遵義電纜橋架在電氣設計中的安全問題:    

  所有潛在的可燃部分,可能會引發一場火災。伱需要告訴伱的防火工程師保護電路闆等制成的産品。電纜(包括光纜)的選擇是一個值得關注的領域。您将需要指定,最好在事先審查,多少電纜,您将使用,将是在電纜橋架或管道或滾道,橫,豎,其NEC的可燃性等級和/或UL代碼是什麼。這是伱的責任,從制造商那裡獲得可燃性的信息。電纜不是通常是“可以接受”或“不可接受的”。相反,它是可以接受的條件下使用,而不是為别人。最值得關注的是大量布線捆綁在一起。如果是電纜導管或滾道,而不是一個電纜橋架下降的危險。在SEAPPM列出的表給出了是絕對确定的用途。不幸的是,他們并不适用于我們的一些布線。規則适用于内部和外部布線。注:我們稱之為“電纜橋架”的大部分并非是電纜橋架,根據NEC(國家電氣規範)的定義,區别,可以在獲得批準的布線重要。布線開放托盤中運行,應該至少被評為CL2的。即使CL2的評級是沒有接受的。VW1不被視為可接受的開放标準。在滾道。被關閉,或探測器内,VW1可能是确定。它需要通過評價電纜橋架和滾道的具體情況。托盤或滾道本身需要UL認證委員會批準。還需要确保伱沒有暴露可能觸電的危險(> 10 V交流或50 V直流。和儲存能量至少10 mA或10焦耳)或閃電危害(低電壓的元件,電流> 10 A的)


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